{"id":27585,"date":"2023-04-13T13:24:13","date_gmt":"2023-04-13T11:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcabroker.com\/il-vero-costo-della-transizione-ai-veicoli-elettrici\/"},"modified":"2025-11-12T16:55:16","modified_gmt":"2025-11-12T15:55:16","slug":"il-vero-costo-della-transizione-ai-veicoli-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/il-vero-costo-della-transizione-ai-veicoli-elettrici\/","title":{"rendered":"Il vero costo della transizione ai veicoli elettrici"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\"  alt=\"Il vero costo della transizione ai veicoli elettrici - PCA Consultative Brokers\" title=\"Il vero costo della transizione ai veicoli elettrici \u2013 PCA Consultative Brokers\" src=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/il-vero-costo-della-transizione-ai-veicoli-elettrici.jpg\" \/><\/figure>\n<p class=\"old-VC-separator-transparent\">\n<p> Una grande trasformazione sta per coinvolgere (e sconvolgere!) un settore industriale strategico per l\u2019Europa e per milioni di lavoratori: il passaggio verso auto esclusivamente elettriche. Le decisioni che impongono una singola scelta tecnologica hanno un impatto diretto sui consumatori, sulle imprese e sulla competitivit\u00e0 dell&#8217;UE in modo dirompente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indice dei contenuti<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/il-vero-costo-della-transizione-ai-veicoli-elettrici\/#UNO_STUDIO_UNICO_NEL_SUO_GENERE\" >UNO STUDIO UNICO NEL SUO GENERE<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/il-vero-costo-della-transizione-ai-veicoli-elettrici\/#MOLTI_RISCHI_E_INCOGNITE_SULLA_STRADA_VERSO_LELETTRICO\" >MOLTI RISCHI E INCOGNITE SULLA STRADA VERSO L\u2019ELETTRICO<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/il-vero-costo-della-transizione-ai-veicoli-elettrici\/#_QUALE_FUTURO_PER_LAUTOMOTIVE\" >\u00a0QUALE FUTURO PER L\u2019AUTOMOTIVE?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"UNO_STUDIO_UNICO_NEL_SUO_GENERE\"><\/span><strong>UNO STUDIO UNICO NEL SUO GENERE<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Per ottenere una necessaria valutazione a livello europeo dell&#8217;impatto sull&#8217;occupazione e sulla creazione di valore nella produzione di auto, <a href=\"https:\/\/www.raivereniging.nl\/actueel\/nieuws\/electric-vehicle-impact-assessment-report-2020-2040\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>CLEPA<\/strong><\/a> (l\u2019associazione europea dei fornitori del settore automotive) e strategy&amp; (network di PwC)\u00a0ha realizzato uno studio, unico nel suo genere, che ha valutato l&#8217;impatto di tre diversi percorsi per raggiungere gli obiettivi del Green Deal, con un&#8217;attenzione particolare ai fornitori del settore automobilistico nell&#8217;UE, in sette mercati automobilistici chiave, fino al 2040.<\/p>\n<p>I risultati trasmettono un segnale chiaro: <strong>un approccio solo per i veicoli elettrici<\/strong>, con il divieto di utilizzare la tecnologia dei motori a combustione,\u00a0 adottato dalla Commissione europea nel progetto &#8220;Fit-for-55&#8221; della Commissione europea, <strong>pu\u00f2 mettere a rischio oltre mezzo milione di posti di lavoro<\/strong> \u2013 tenuto conto che il futuro del tessuto economico e sociale di almeno 13 Paesi europei, dove l\u2019automotive \u00e8 una risorsa economica trainante, si basa in gran parte sull&#8217;ipotesi di un pieno funzionamento della catena di produzione delle batterie elettriche.<\/p>\n<p>Al contrario, <strong>uno scenario a tecnologia mista<\/strong>, che combini una rapida elettrificazione con altri carburanti sostenibili a basse o zero emissioni di carbonio, potrebbe attenuare la perdita di posti di lavoro e renderebbe la transizione pi\u00f9 gestibile, senza compromettere gli obiettivi climatici. Questo secondo scenario non sminuisce le opportunit\u00e0 della transizione verde, in quanto i fornitori del settore automobilistico sono innovatori anche in senso ambientale.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MOLTI_RISCHI_E_INCOGNITE_SULLA_STRADA_VERSO_LELETTRICO\"><\/span><strong>MOLTI RISCHI E INCOGNITE SULLA STRADA VERSO L\u2019ELETTRICO<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nonostante i vantaggi, c\u2019\u00e8 una diffusa preoccupazione per le sfide di questa transizione, o meglio trasformazione. I grandi player dell\u2019automotive si sentono responsabili di <strong>una grande quota di posti di lavoro nell&#8217;industria automobilistica<\/strong>. Il settore \u00e8 profondamente intrecciato con le economie nazionali e locali, con catene di valore e filiere che alimentano economia e famiglie \u2013 ma che deve incontrarsi con la visione dei leader globali. Dunque, \u00e8 fondamentale gestire in una strategia multilaterale questo impatto sociale ed economico.<\/p>\n<p><strong>L\u2019orizzonte \u00e8 chiaro<\/strong>: il raggiungimento della neutralit\u00e0 climatica nell&#8217;UE entro il 2050 richiede ambiziose riduzioni delle emissioni. Ci\u00f2 significa una trasformazione senza precedenti per l&#8217;industria automobilistica e le sue supply chain, i fornitori, i partner, tutta la formazione, con un impatto rilevante non solo sull&#8217;occupazione, ma anche sulle scelte dei consumatori, sull&#8217;accessibilit\u00e0 economica della mobilit\u00e0 individuale e sulla competitivit\u00e0 dell&#8217;UE. Il volto dell&#8217;industria cambier\u00e0 in seguito all\u2019adozione di propulsori elettrici, l&#8217;uso di carburanti e fonti energetiche rinnovabili per l&#8217;alimentazione dei veicoli e la conseguente, necessaria ristrutturazione dei siti produttivi e della forza lavoro.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_QUALE_FUTURO_PER_LAUTOMOTIVE\"><\/span><strong>\u00a0QUALE FUTURO PER L\u2019AUTOMOTIVE?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In Paesi con una produzione di veicoli elettrici quasi assente e una bassa occupazione, nello scenario \u201cFit For 55\u201d <strong>si prevedono grossi problemi tra da qui al 2040<\/strong>: <a href=\"https:\/\/www.agenzianova.com\/en\/news\/car-the-costs-of-transitioning-to-electric\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&#8217;Italia<\/a> potrebbe perdere circa il 45% del suo valore aggiunto nel settore e il 90% del suo personale a tempo pieno. In particolare, il valore aggiunto della produzione passerebbe da 8,7 miliardi di euro nel 2020 (8,5 da veicoli con motore a combustione interna e 0,2 da quelli elettrici) a 4,7 miliardi nel 2040 (0,8 da veicoli con motore a combustione interna e 3,9 da quelli elettrici). Per la Germania, invece, nello stesso periodo, il valore aggiunto passerebbe da 22,5 a 24,2 miliardi di euro, grazie al fatto che ha anticipato la transizione elettrica.<\/p>\n<p>In uno scenario costituito soltanto da veicoli elettrici, <strong>il 70% del valore aggiunto di questo mercato ( circa 70 miliardi di euro) dipende interamente dallo sviluppo della catena delle batterie nell&#8217;UE<\/strong>. \u00c8 vero, si creano nuove opportunit\u00e0, ma queste sono adombrate pesantemente da una notevole incertezza sui tempi in cui una supply chain di batterie potr\u00e0 essere competitiva nell&#8217;UE. Sembra difficile che l&#8217;UE decida di rischiare di ridurre i posti di lavoro e la competitivit\u00e0 senza un approvvigionamento sicuro delle materie prime e una produzione nazionale di materiali e celle per batterie che siano garantiti per il futuro. Un approccio a tecnologia mista contribuirebbe a mitigare i rischi e a creare una transizione pi\u00f9 gestibile.<\/p>\n<p>Si apre uno spazio tanto ampio quanto complesso per le <strong>assicurazioni<\/strong>, al centro di una tensione strutturale tra vecchio e nuovo, tra transizione e trasformazione, alla ricerca di un compromesso che distribuisca anche benefici e non solo rischi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Per approfondire i modi con cui proteggere e promuovere il proprio business sul settore Trasporti, il nostro Head Office Davide Alberti \u00e8 a vostra disposizione: <a href=\"mailto:davide.alberti@pcabroker.com\">davide.alberti@pcabroker.com<\/a> e <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/\">https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/<\/a><\/p>\n<p><em>Per conoscere in dettaglio la nostra consulenza strategica e i nostri servizi innovativi sul settore Automotive e trasporti, vi invitiamo a consultare la nostra presentazione: <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/20230124-PCA-Presentazione-Corporate-02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">link<\/a><em>.<\/em><\/p>\n<p><em>Grazie per l\u2019attenzione e la lettura!<\/em><\/p>\n<p class=\"old-VC-empty_space\">\n\n<div class=\"wpcf7 no-js\" id=\"wpcf7-f24899-o1\" lang=\"it-IT\" dir=\"ltr\" data-wpcf7-id=\"24899\">\n<div class=\"screen-reader-response\"><p role=\"status\" aria-live=\"polite\" aria-atomic=\"true\"><\/p> <ul><\/ul><\/div>\n<form action=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27585#wpcf7-f24899-o1\" method=\"post\" class=\"wpcf7-form init\" aria-label=\"Modulo di contatto\" novalidate=\"novalidate\" data-status=\"init\">\n<fieldset class=\"hidden-fields-container\"><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7\" value=\"24899\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_version\" value=\"6.1.6\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_locale\" value=\"it_IT\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_unit_tag\" value=\"wpcf7-f24899-o1\" \/><input 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