{"id":27531,"date":"2023-03-06T11:35:21","date_gmt":"2023-03-06T10:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcabroker.com\/trasporti-avanti-piano\/"},"modified":"2025-11-12T16:55:16","modified_gmt":"2025-11-12T15:55:16","slug":"trasporti-avanti-piano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/trasporti-avanti-piano\/","title":{"rendered":"Trasporti: avanti (piano)"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\"  alt=\"Trasporti-si-ritorna-a-muoversi,PCA Consultative Brokers\" title=\"Trasporti-si-ritorna-a-muoversi,PCA Consultative Brokers\" src=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Trasporti-si-ritorna-a-muoversi.jpg\" \/><\/figure>\n<p class=\"old-VC-separator-transparent\">\n<p> Continua la ripresa nel comparto trasporti, che nel quarto trimestre del 2022 ha fatto registrare una notevole crescita della domanda di mobilit\u00e0 rispetto allo stesso periodo dell&#8217;anno precedente. Gli aumenti sono stati registrati per tutte le modalit\u00e0 di trasporto, con le sole eccezioni di un leggero calo nel trasporto con veicoli pesanti su rete autostradale (-1%) e per il trasporto aereo delle merci (-3%).<\/p>\n<p>\u00c8 quanto emerge dal <a href=\"https:\/\/www.mit.gov.it\/comunicazione\/news\/mobilita-continua-la-ripresa-tutti-i-comparti-del-settore-trasporti\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Report trimestrale dell\u2019Osservatorio sulle tendenze di mobilit<\/u><u>\u00e0 di passeggeri e merci<\/u><\/a>, predisposto dalla Struttura Tecnica di Missione (STM) del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al fine di monitorare l\u2019evoluzione e le esigenze del settore dei trasporti e della logistica italiana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indice dei contenuti<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/trasporti-avanti-piano\/#LA_SINTESI_DEI_DATI\" >LA SINTESI DEI DATI<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/trasporti-avanti-piano\/#LA_PANDEMIA_ALLE_SPALLE\" >LA PANDEMIA ALLE SPALLE<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/trasporti-avanti-piano\/#LA_CYBERSECURITY_IN_AGGUATO\" >LA CYBERSECURITY IN AGGUATO<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/trasporti-avanti-piano\/#PERCHE_E_IMPORTANTE_LASSICURAZIONE_PER_IL_TRASPORTO_CARGO_DELLE_MERCI\" >PERCH\u00c9 \u00c8 IMPORTANTE L\u2019ASSICURAZIONE PER IL TRASPORTO CARGO DELLE MERCI<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LA_SINTESI_DEI_DATI\"><\/span><strong>LA SINTESI DEI DATI<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Trasporto stradale<\/strong>: i traffici dei veicoli leggeri e degli autobus sulla rete ANAS sono rispettivamente inferiori del 3% ed in linea (+0%) rispetto a quelli dello stesso periodo del 2019 (a fronte del -6% e -2% osservati nel terzo trimestre), mentre quelli registrati sulla rete delle autostrade in concessione sono inferiori del 3% rispetto ai livelli di domanda del 2019 (-1% nel terzo trimestre). I traffici dei veicoli pesanti sulla rete ANAS sono superiori dell\u20191% rispetto a quelli del 2019 (+2% nel terzo trimestre dell\u2019anno), mentre sulla rete delle autostrade in concessione sono superiori del 5% rispetto ai livelli di domanda del 2019 (nel terzo trimestre erano superiori del 2%);<\/p>\n<p><strong>Trasporto ferroviario<\/strong>: a fronte di una contrazione dell\u2019offerta dei servizi di Alta Velocit\u00e0 (AV) ancora del 6% rispetto al 2019 (nel terzo trimestre la riduzione era del 9%), il traffico passeggeri risulta inferiore anch\u2019esso del 4% (era inferiore del 3% nel terzo trimestre). I servizi IC\/ICN erogati nel quarto trimestre si collocano su livelli superiori del 2% a quelli del 2019 (a fronte di un aumento del 3% registrato nel terzo trimestre), anche se il traffico passeggeri risulta ancora inferiore del 4% rispetto a quello del 2019 (2 punti percentuali persi rispetto al terzo trimestre);<\/p>\n<p><strong>T<\/strong><strong>rasporto aereo<\/strong>: con una contrazione dell\u2019offerta di voli aerei nazionali e internazionali di circa il 9% (-6% era quella rilevata nel terzo trimestre), i traffici passeggeri risultano inferiori del 9% (-7% nel terzo trimestre), mentre i traffici merci sono inferiori del 4% a quelli del 2019 (+0% nel terzo trimestre);<\/p>\n<p><strong>Trasporto marittimo<\/strong>: i traffici passeggeri su traghetti si collocano su livelli superiori del 34% a quelli pre-pandemici (a fronte di una crescita del 15% registrata nel terzo trimestre), mentre quelli passeggeri su crociere sono inferiori del 26% rispetto a quelli dello stesso periodo del 2019 (nel terzo trimestre erano inferiori del 19%).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LA_PANDEMIA_ALLE_SPALLE\"><\/span><strong>LA PANDEMIA ALLE SPALLE<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Il segno pi\u00f9 tangibile di una graduale ripresa si avverte nel confronto tra i dati di questo trimestre e quelli pre-Covid (stesso periodo del 2019): sebbene i traffici non siano ancora tornati a livello pre-pandemia, <strong>la tendenza \u00e8 quella di un imminente riallineamento dei dati<\/strong>. Le uniche eccezioni in positivo si sono registrate nella domanda passeggeri dei settori traghetti (+34% rispetto al 2019) e dei veicoli pesanti, sia su rete autostrade (+5%) che su rete Anas (+1%), che hanno quindi visto un aumento anche rispetto al 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LA_CYBERSECURITY_IN_AGGUATO\"><\/span><strong>LA CYBERSECURITY IN AGGUATO<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ma c\u2019\u00e8 gi\u00e0 un nuovo rischio, quello cyber. <strong>4 attacchi su 10 colpiscono la logistica<\/strong>, intesa nel suo perimetro pi\u00f9 ampio, includendo anche la distribuzione merci. Tutti gli operatori del settore devono, quindi, seguire alcune regole base per evitare di restare vittima del cybercrime e prestare particolare attenzione alle e-mail sospette.<\/p>\n<p>L\u2019edizione 2023 del <a href=\"https:\/\/www.trasportoeuropa.it\/notizie\/logistica\/furti-e-ciberattacchi-in-cima-ai-rischi-della-logistica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Supply Chain Risk Insights Report<\/u><\/a><u>,<\/u> redatto dalla britannica Bsi, identifica le\u00a0principali tendenze globali nella gestione della catena di fornitura,\u00a0sulla base delle analisi di quanto avvenuto nel 2022. Un fenomeno in allarmante crescita che coinvolge la catena logistica <strong>non \u00e8 solo la sicurezza delle merci, ma la sicurezza dei dati.<\/strong> Gli operatori del settore marittimo intervistati hanno dichiarato di aver registrato un aumento del 74% degli attacchi informatici nel 2022 rispetto al 2018. Le violazioni informatiche e il ransomware sono le minacce emergenti pi\u00f9 importanti da tenere in considerazione a breve, medio e lungo termine.\u00a0Investire nell\u2019IT e competenze digitali \u00e8 la risposta pi\u00f9 efficace.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"PERCHE_E_IMPORTANTE_LASSICURAZIONE_PER_IL_TRASPORTO_CARGO_DELLE_MERCI\"><\/span><strong>PERCH\u00c9 \u00c8 IMPORTANTE L\u2019ASSICURAZIONE PER IL TRASPORTO CARGO DELLE MERCI<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/lassicurazione-cargo-per-il-trasporto-merci-e-ora-di-scegliere\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>assicurazioni<\/u><\/a> svolgono un ruolo centrale perch\u00e9 offrono una copertura fondamentale per tutelare proprio le merci. Infatti, un primo elemento di incertezza \u00e8 dato dal fatto che<strong>\u00a0i fornitori di solito non rivelano il loro modello di valutazione del rischio<\/strong><strong>,<\/strong> e ci\u00f2 complica il lavoro dei responsabili degli acquisti e dei risk manager.\u00a0La mancanza di trasparenza e standardizzazione del modello di valutazione del rischio utilizzato dai fornitori rende difficile confrontare i modelli di gestione dei rischi adottati dai vari fornitori.<\/p>\n<p>Questo a sua volta chiama in causa <strong>una complicazione ancora pi\u00f9 grande<\/strong>.\u00a0Le merci in transito sono suscettibili a tutti i tipi di problemi imprevisti e incidenti, dalla rottura alla scomparsa. Ci\u00f2 pu\u00f2 causare perdite finanziarie, investimenti, clienti e potrebbe condurre addirittura al fallimento.<\/p>\n<p>Inoltre, \u00e8 opinione diffusa, ma infondata, che <strong>le societ\u00e0 di trasporto siano responsabili del ritiro e della consegna dei <\/strong><strong>beni\u00a0 intatti<\/strong><strong>.<\/strong> Tuttavia, sono da considerare sempre le numerose situazioni problematiche che possono verificarsi, come cattive condizioni meteorologiche, incidenti e persino furti.<\/p>\n<p>Dunque,\u00a0<strong>l\u2019assicurazione del trasporto merci<\/strong> \u00e8 una polizza che offre copertura a vari risarcimenti per perdite e spese rilevanti per beni o beni assicurati, mentre \u00e8 in transito da un luogo a un altro su qualsiasi mezzo di trasporto \u2013 e PCA offre molteplici soluzioni strategiche per elaborare una vera e propria strategia di riduzione dei rischi per le aziende del settore logistico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Per approfondire i modi con cui proteggere e promuovere il proprio business sul settore Trasporti, il nostro Head Office Davide Alberti \u00e8 a vostra disposizione: <\/em><em>davide.alberti<\/em><em> [<\/em><em>at<\/em><em>] pcabroker.com e <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/<\/u><\/a><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Per conoscere in dettaglio la nostra consulenza strategica e i nostri servizi innovativi<\/em><em> sul settore Automotive e trasporti<\/em><em>, vi invitiamo a consultare la nostra presentazione: <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/20230124-PCA-Presentazione-Corporate-02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>link<\/u><\/a><em>.<\/em><\/p>\n<p><em>Grazie per l\u2019attenzione e la lettura!<\/em> <\/p>\n<p class=\"old-VC-empty_space\">\n\n<div class=\"wpcf7 no-js\" id=\"wpcf7-f24899-o1\" lang=\"it-IT\" dir=\"ltr\" data-wpcf7-id=\"24899\">\n<div class=\"screen-reader-response\"><p role=\"status\" aria-live=\"polite\" aria-atomic=\"true\"><\/p> <ul><\/ul><\/div>\n<form action=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27531#wpcf7-f24899-o1\" method=\"post\" class=\"wpcf7-form init\" aria-label=\"Modulo di contatto\" novalidate=\"novalidate\" data-status=\"init\">\n<fieldset class=\"hidden-fields-container\"><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7\" value=\"24899\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_version\" value=\"6.1.6\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_locale\" value=\"it_IT\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_unit_tag\" value=\"wpcf7-f24899-o1\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_container_post\" value=\"0\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_posted_data_hash\" value=\"\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7dtx_version\" value=\"5.0.5\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_recaptcha_response\" value=\"\" \/>\n<\/fieldset>\n<div class=\"form-style-3\">\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap titolo_pagina\" 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