{"id":27331,"date":"2022-09-23T08:31:15","date_gmt":"2022-09-23T06:31:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcabroker.com\/pay-per-use-e-servitizzazione-come-cambia-la-mobilita\/"},"modified":"2025-11-12T16:55:20","modified_gmt":"2025-11-12T15:55:20","slug":"pay-per-use-e-servitizzazione-come-cambia-la-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/pay-per-use-e-servitizzazione-come-cambia-la-mobilita\/","title":{"rendered":"Pay-per-use e &#8220;servitizzazione&#8221;: come cambia la mobilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\"  alt=\"Pay-per-use e servitizzazione i nuovi trend - PCA Consultative Brokers\" title=\"Pay-per-use e servitizzazione i nuovi trend \u2013 PCA Consultative Brokers\" src=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pay-per-use-e-servitizzazione-i-nuovi-trend.jpg\" \/><\/figure>\n<p class=\"old-VC-separator-transparent\">\n<p> Pay-per-use \u00e8 una formula ormai molto di moda, che si sta affacciando anche nelle offerte di mobilit\u00e0. Si prevede che presto far\u00e0 parte delle abitudini di molti automobilisti, a cominciare dai pi\u00f9 giovani e\/o dai pi\u00f9 moderni.<\/p>\n<p>Alla base del <a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/pay-per-use-formula-marketing-che-funziona-AEOZQjnB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pay-per-use<\/a> c\u2019\u00e8 un contratto di noleggio a lungo termine, che gi\u00e0 di suo \u00e8 un modo diverso e innovativo di avere un\u2019auto, con rinuncia alla propriet\u00e0 e in cambio un corredo di servizi oggi ormai irrinunciabili, per un periodo definito e a fronte di un canone mensile fisso. Questi tre elementi (servizi, tempo e canone) sono ci\u00f2 che serve alle flotte e che ha decretato il successo della formula, da alcuni anni gradita tanto anche dai privati. Tuttavia, quando si entra nel mondo dei singoli automobilisti si scopre che la realt\u00e0 \u00e8 molto meno omologabile di quanto lo sia una flotta, dove le diversit\u00e0 si bilanciano e si mediano. Un professionista, invece, un anno pu\u00f2 fare le vacanze in macchina in giro per l\u2019Europa, e quello dopo restare nella casetta al mare. In questo caso sorge la domanda: perch\u00e9 devo pagare dei servizi se l\u2019auto sta ferma o gira poco?<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indice dei contenuti<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/pay-per-use-e-servitizzazione-come-cambia-la-mobilita\/#UN_%E2%80%9CGAME-CHANGER%E2%80%9D_PER_LE_ASSICURAZIONI\" >UN \u201cGAME-CHANGER\u201d PER LE ASSICURAZIONI<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/pay-per-use-e-servitizzazione-come-cambia-la-mobilita\/#TRUCK_%E2%80%9CPAY-PER-USE%E2%80%9D\" >TRUCK \u201cPAY-PER-USE\u201d<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/pay-per-use-e-servitizzazione-come-cambia-la-mobilita\/#DAL_PAY-PER-USE_ALLA_SERVITIZZAZIONE\" >DAL PAY-PER-USE ALLA SERVITIZZAZIONE<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"UN_%E2%80%9CGAME-CHANGER%E2%80%9D_PER_LE_ASSICURAZIONI\"><\/span><strong>UN \u201cGAME-CHANGER\u201d PER LE ASSICURAZIONI<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\u00c8 evidente che le assicurazioni siano coinvolte in prima fila perch\u00e9 le trasformazioni nell\u2019uso dei prodotti e dei servizi hanno un impatto diretto sulle loro coperture assicurative; spesso stravolgendo modelli consolidati e parametri tradizionali che erano incentrati sulla propriet\u00e0 del bene, dove il consumo non era misurato come nel pay-per-use e dove l\u2019incidente costituiva un evento extra-normale.<\/p>\n<p>La risposta \u00e8 appunto il pay-per-use: se non cammina, non produce costi. Almeno certi costi. La parte variabile del canone di noleggio, quella composta dalle coperture assicurative e dagli altri servizi, si azzera nei periodi in cui l\u2019auto non cammina. Ovviamente, l\u2019altra componente del canone, quella legata alla svalutazione del veicolo e al finanziamento, continua a correre, perch\u00e9 in sostanza paga il fatto di avere comunque sempre l\u2019auto a disposizione in esclusiva.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TRUCK_%E2%80%9CPAY-PER-USE%E2%80%9D\"><\/span><strong>TRUCK \u201cPAY-PER-USE\u201d<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Il pay-per-use non \u00e8 solo una formula che strizza l\u2019occhio ai consumatori. \u00c8 anche un\u2019ipotesi sempre pi\u00f9 concreta per le aziende. Ad esempio nei <strong>trasporti<\/strong>. Dal 2023 entrer\u00e0 in vigore presso alcuni top player del <a href=\"https:\/\/www.omnifurgone.it\/news\/610858\/gate-pay-per-use-camion-iveco\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">settore truck<\/a> una innovativa formula di leasing dei mezzi pesanti con cui sar\u00e0 possibile portare in azienda &#8220;al bisogno&#8221; dei camion elettrici, pagando solo all&#8217;effettivo utilizzo. Un progetto che dovrebbe permettere un sostanzioso risparmio rispetto alle tradizionali formule di acquisto e finanziamento, soprattutto in relazione al <strong>prezzo<\/strong> maggiore da pagare nel caso di mezzi a zero emissioni e per il noleggio dei pacchi batterie.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"DAL_PAY-PER-USE_ALLA_SERVITIZZAZIONE\"><\/span><strong>DAL PAY-PER-USE ALLA SERVITIZZAZIONE<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In pratica il pay-per-use apre la porta alla servitizzazione. Non mancano esempi di successo di <a href=\"https:\/\/www.industriaitaliana.it\/servitizzazione-rolls-royce-candy-pay-per-use\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">servitizzazione<\/a>, un modello di business diffuso per lo pi\u00f9 in ambito Ict e fondato sulla trasformazione delle aziende dalla vendita di un prodotto alla fornitura di un servizio. Sono potenzialmente servitizzabili i prodotti durevoli e funzionali, quelli in cui il service vale, nel life cycle, pi\u00f9 del prezzo di acquisto.<\/p>\n<p>Avanza il \u201cpay-per-use\u201d, dove il bene \u00e8 pagato in funzione di un indicatore d\u2019uso previsto da contratto: il \u201ccanone\u201d include la manutenzione e i servizi accessori, come gli aggiornamenti tecnici; ed \u00e8 talora legato alla performance, in modo che il cliente abbia la certezza di non pagare pi\u00f9 del dovuto.\u00a0\u00c8\u00a0anche un investimento in termini di sostenibilit\u00e0, perch\u00e9 la manutenzione continua e il monitoraggio IoT incidono sulla durata nel tempo della macchina, con minore impatto ambientale.<\/p>\n<p>La manifattura del prossimo futuro non produrr\u00e0 per vendere, ma per \u201cnoleggiare\u201d un bene connesso, sensorizzato e monitorato, grazie a tecnologie come l\u2019IoT e l\u2019intelligenza artificiale.<\/p>\n<p>Non \u00e8 per\u00f2 cos\u00ec facile. Anzitutto, i componentisti non sono (ancora) della partita. Il modello di business sembra riguardare soltanto le aziende che realizzano il prodotto finito. Inoltre vanno esclusi tutti quei beni di lusso, \u201cemozionali\u201d, dove il possesso \u00e8 parte dell\u2019esperienza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In un mondo in rapida trasformazione \u00e8 fondamentale proteggere il valore del proprio lavoro. Le assicurazioni sono una risorsa fondamentale per comprendere sia come cambia il business, sia come cambia di conseguenza il modo migliore per proteggerlo. PCA infatti non \u00e8 solo un broker con 30 anni di esperienza nel trovare soluzioni altamente efficaci. \u00c8 anche un consulente per fornire analisi strategiche sul mercato \u2013 questo \u00e8 il modo pi\u00f9 efficace per trovare le coperture migliori.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Per approfondire i modi con cui proteggere e promuovere il proprio business sul settore Trasporti, il nostro Head Office Davide Alberti \u00e8 a vostra disposizione: <a href=\"mailto:davide.alberti@pcabroker.com\">davide.alberti@pcabroker.com<\/a> e <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/\">https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/<\/a><\/p>\n<p><em>Per conoscere in dettaglio la nostra consulenza strategica e i nostri servizi innovativi, vi invitiamo a consultare la nostra presentazione: <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/20220113-PCA-Presentazione-Corporate-01_sd.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">link<\/a><em>.<\/em><\/p>\n<p><em>Grazie per l\u2019attenzione e la lettura!<\/em> <\/p>\n<p class=\"old-VC-empty_space\">\n\n<div class=\"wpcf7 no-js\" id=\"wpcf7-f24899-o1\" lang=\"it-IT\" dir=\"ltr\" data-wpcf7-id=\"24899\">\n<div class=\"screen-reader-response\"><p role=\"status\" aria-live=\"polite\" aria-atomic=\"true\"><\/p> <ul><\/ul><\/div>\n<form action=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27331#wpcf7-f24899-o1\" method=\"post\" class=\"wpcf7-form init\" aria-label=\"Modulo di contatto\" novalidate=\"novalidate\" data-status=\"init\">\n<fieldset class=\"hidden-fields-container\"><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7\" value=\"24899\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_version\" value=\"6.1.6\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_locale\" value=\"it_IT\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_unit_tag\" value=\"wpcf7-f24899-o1\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_container_post\" value=\"0\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_posted_data_hash\" value=\"\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7dtx_version\" value=\"5.0.6\" 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