{"id":26718,"date":"2021-03-25T11:53:12","date_gmt":"2021-03-25T10:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcabroker.com\/microchip-la-tempesta-perfetta-per-lautomotive\/"},"modified":"2025-11-12T16:55:29","modified_gmt":"2025-11-12T15:55:29","slug":"microchip-la-tempesta-perfetta-per-lautomotive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/microchip-la-tempesta-perfetta-per-lautomotive\/","title":{"rendered":"Microchip: la &#8220;tempesta perfetta&#8221; per l\u2019Automotive?"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\"  alt=\"Una nuova crisi per l&#039;automotive: i microchip - PCA Consultative Broker\" title=\"Una nuova crisi per l\u2019automotive: i microchip \u2013 PCA Consultative Broker\" src=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/microchip.jpg\" \/><\/figure>\n<p class=\"old-VC-separator-transparent\">\n<p> Tra i moltissimi contraccolpi della pandemia, uno sta particolarmente preoccupando molti settori industriali per le sue caratteristiche strutturali: la\u00a0carenza di chip a livello mondiale.<\/p>\n<p>Questi componenti ad altissima tecnologia non sono soltanto i \u201ccervelli\u201d di computer, smartphone e altri dispositivi tipici del settore ICT, ma sono ormai indispensabili per il funzionamento di moltissimi prodotti, dagli elettrodomestici ai dispositivi medici.<\/p>\n<p>Il problema ha assunto dimensioni mondiali, coinvolgendo i governi ai massimi livelli, dagli USA all\u2019Unione Europea. La scarsit\u00e0 dei chip sta provocando\u00a0indisponibilit\u00e0 o tempi lunghi di consegna\u00a0o di lancio\u00a0di alcuni modelli di dispositivi digitali, come smartphone e laptop, ma sta colpendo molto pi\u00f9 duramente altri settori, soprattutto la\u00a0produzione di automobili.<\/p>\n<p>Le cause del problema sono diverse e concomitanti, tanto che alcuni analisti usano l\u2019espressione \u201ctempesta perfetta\u201d. Il fattore scatenante \u00e8 stato la pandemia Covid-19, ma la crisi \u00e8 mondiale e durer\u00e0 a lungo a causa di alcuni punti deboli strutturali creatisi negli anni precedenti. Gli stop alle fabbriche di processori per i primi lockdown di un anno fa hanno provocato un accumulo di ordini arretrati che le fabbriche stesse non sono riuscite a smaltire \u2013 una volta ripartite \u2013 neanche lavorando 24 ore al giorno, a causa dell\u2019aumento della domanda di molti prodotti\u00a0\u2013 laptop, webcam, auricolari, monitor, TV, console, ecc. \u2013 necessari a lavorare, studiare o semplicemente passare il tempo durante i lockdown.<\/p>\n<p>In questa situazione, nel settore dei microchip,\u00a0reagire scalando la capacit\u00e0 di produzione in tempi brevi \u00e8 impossibile: si tratta di prodotti tra i pi\u00f9 complessi al mondo e costruire una nuova fabbrica e farla produrre a regime richiede anche 5 anni di tempo, oltre a enormi investimenti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indice dei contenuti<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/microchip-la-tempesta-perfetta-per-lautomotive\/#OGNI_FASE_DELLA_SUPPLY_CHAIN_E_SOTTO_TENSIONE\" >OGNI FASE DELLA SUPPLY CHAIN \u00c8 SOTTO TENSIONE<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/en\/microchip-la-tempesta-perfetta-per-lautomotive\/#AUTOMOTIVE_TAGLI_DI_PRODUZIONE_E_WARNING_FINANZIARI\" >AUTOMOTIVE: TAGLI DI PRODUZIONE E WARNING FINANZIARI<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OGNI_FASE_DELLA_SUPPLY_CHAIN_E_SOTTO_TENSIONE\"><\/span><strong>OGNI FASE DELLA SUPPLY CHAIN \u00c8 SOTTO TENSIONE<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Una volta prodotti, poi i microchip \u2013 e successivamente i prodotti che li contengono \u2013 devono essere consegnati. Qui subentra\u00a0il problema logistico, perch\u00e9 le supply chain negli scorsi anni sono state snellite e integrate per ottimizzarne l\u2019efficienza, e per questo ora, di fronte all\u2019arretrato dei primi mesi del 2020 e all\u2019aumento dei volumi, pagano in termini di flessibilit\u00e0 e scalabilit\u00e0.<\/p>\n<p>Ogni fase della supply chain risulta sotto tensione. Addirittura\u00a0per il trasporto via nave non ci sono abbastanza container\u00a0(le tariffe per noleggiarli sono anche triplicate), i porti sono in ritardo nello scaricamento di quelli che arrivano, non ci sono abbastanza camion e autisti per il trasporto via terra e i corrieri non riescono a mantenere i tempi di consegna pre-Covid.<\/p>\n<p>Ma altri fattori hanno poi contribuito a rendere la carenza di chip cos\u00ec critica. Per esempio gli smartphone\u00a05G, che usano molti pi\u00f9 chip delle generazioni precedenti, la guerra dei dazi tra USA e Cina, che ha spinto molti produttori di vari settori ad accumulare scorte di chip, e non ultimi gli incendi e le ondate di gelo che hanno fermato varie fabbriche di componenti di chip in giro per il mondo.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"AUTOMOTIVE_TAGLI_DI_PRODUZIONE_E_WARNING_FINANZIARI\"><\/span><strong>AUTOMOTIVE: TAGLI DI PRODUZIONE E WARNING FINANZIARI<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Circa un anno fa, quando hanno iniziato a definirsi le dimensioni planetarie dell\u2019epidemia, i produttori di auto, prevedendo un calo della domanda, hanno tagliato i piani di produzione, e quindi anche i loro ordini di processori, proprio mentre i produttori di device digitali \u2013 alle prese con la\u00a0forte domanda di prodotti per il remote working\u00a0\u2013 aumentavano i propri.<\/p>\n<p>L\u2019automotive non usa ovviamente gli stessi chip dell\u2019industria digitale, ma la capacit\u00e0 produttiva dei produttori di microprocessori \u00e8 comunque limitata. E cos\u00ec i produttori auto quando hanno ricominciato a vendere si sono trovati spiazzati.<\/p>\n<p>Le conseguenze?\u00a0Ford\u00a0ha dichiarato che la carenza di chip pu\u00f2 comportare un taglio della produzione nei propri impianti del 20%,\u00a0General Motors\u00a0ha rallentato l\u2019attivit\u00e0 negli stabilimenti in Kansas, Canada e Messico, e ha prodotto diversi modelli di camion senza i chip che ottimizzano il consumo di carburante (Active Fuel Management). Altri produttori, come\u00a0Toyota, Volkswagen, Nissan e FCA, hanno emesso warning sui risultati finanziari, o annunciato tagli di produzione a causa del \u201cchip shortage\u201d.<\/p>\n<p>In sintesi:<\/p>\n<ul>\n<li>Volkswagen\u00a0interrompe\u00a0la produzione in uno stabilimento in Portogallo dal 22 al 28 marzo.<\/li>\n<li>In Corea,\u00a0Hyundai\u00a0sospende i lavori extra durante i\u00a0fine settimana per\u00a0la produzione di\u00a0Kona e altri modelli come Avante, Grandeur e Sonata.<\/li>\n<li>Honda\u00a0sospende la produzione in sei stabilimenti negli Stati Uniti, in Canada e in Messico.<\/li>\n<li>Volvo\u00a0sospende in tutto il mondo la produzione\u00a0di autocarri.<\/li>\n<li>Ford\u00a0ha interrotto la produzione in una fabbrica in Ohio e ha annullato\u00a0un turno in un altro sito in Kentucky, in entrambi i casi fino al 29 marzo.<\/li>\n<li>Nissan\u00a0sta rimodulando\u00a0la produzione in tutti i suoi stabilimenti\u00a0negli Stati Uniti e in Messico.<\/li>\n<li>Le operazioni nello stabilimento\u00a0Toyota\u00a0di Kolin nella Repubblica Ceca, quello cio\u00e8 in cui nasce\u00a0la\u00a0Aygo per il mercato europeo, sono state sospese per due settimane.<\/li>\n<li>Mitsubishi\u00a0sta riducendo la produzione nazionale di veicoli di 4.000-5.000 unit\u00e0 a marzo e rivedendo i piani di produzione per aprile.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c8 una situazione che secondo gli analisti di settore potrebbe richiedere ancora un paio di trimestri per tornare alla normalit\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Per approfondire i modi con cui proteggere e promuovere il business sul settore Trasporti, il nostro Head Office Davide Alberti \u00e8 a vostra disposizione: <a href=\"mailto:davide.alberti@pcabroker.com\">davide.alberti@pcabroker.com<\/a> e <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/\">https:\/\/www.pcabroker.com\/auto\/<\/a><\/p>\n<p><em>Se invece volete scoprire la nostra storia di innovazione e assistenza su misura del Cliente, vi invitiamo consultare la nostra presentazione: <\/em><a href=\"https:\/\/www.pcabroker.com\/wp-content\/uploads\/20210111-PCA-Presentazione-Corporate-01_sd.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>link <\/em><\/a><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Seguite anche il nostro profilo <\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/pca_broker_spa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Twitter<\/em><\/a><em> per seguire le innovazioni e i trend di sviluppo per il mercato delle assicurazioni.<\/em><\/p>\n<p><em>Grazie per l\u2019attenzione!<\/em> <\/p>\n<p class=\"old-VC-empty_space\">\n\n<div class=\"wpcf7 no-js\" id=\"wpcf7-f24899-o1\" lang=\"it-IT\" dir=\"ltr\" data-wpcf7-id=\"24899\">\n<div class=\"screen-reader-response\"><p role=\"status\" aria-live=\"polite\" aria-atomic=\"true\"><\/p> <ul><\/ul><\/div>\n<form action=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26718#wpcf7-f24899-o1\" method=\"post\" class=\"wpcf7-form init\" aria-label=\"Modulo di contatto\" novalidate=\"novalidate\" 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